“走进企业”活动是由电动汽车产业技术创新战略联盟、中国智能网联汽车产业创新联盟、汽车轻量化技术创新战略联盟联合开展的系列产业对接活动，旨在为联盟成员单位搭建“整-零”沟通桥梁，建立供应链和创新链“一站式”交流…

  在此背景下，CSAE汽车智能交通分会2026第二届无人驾驶专用车技术与产业高质量发展大会将于6月4—5日在郑州举办，同期举办2026汽车智能交通技术与产业高质量发展大会。会议围绕智能驾驶、智能座舱、智能底盘、智能网联及市…

  会议动态｜数智驱动 理遇未来——2026第九届汽车大数据应用产业大会圆满召开

  中国工程院院士、北京理工大学教授、中国汽车工程学会汽车大数据应用分会主任委员孙逢春表示，分会将聚焦数据标准化、轻量化、公益化与场景化价值挖掘，深化跨领域协同融合，推动数据要素高效流通，以数据创新驱动汽车产业数…

  赛事动态｜关于发布2026汽车科技新媒体人才挑战赛（ATMIC）竞赛规程及最新活动安排的通知

  科技短视频创作：参赛者以创新视角进行短视频策划与摄制，产出兼具专业深度与传播广度的汽车相关视频作品。组委会鼓励各参赛院校“以赛促建”，以本次大赛为契机成立“汽车科技新媒体社团”，或在现有车队内增设新媒体运营部…

  各位嘉宾立足智能网联汽车产业前沿，紧扣舱驾融合技术路线、产业分工、标准定义、使用者真实的体验及安全合规等核心议题，各抒己见、坦诚交流，分享了兼具前瞻性与专业性的多元观点与思考方向，为破解舱驾融合领域发展瓶颈、明晰产业…

  会议动态｜第四届中国汽车工程学会博士生学术论坛“飞舆集思会”——智能车辆运动控制分会场成功举办

  随后，李晓凯介绍了吉利控股集团及吉利汽车中央研究院的相关情况，吕健波介绍了吉利动力学实验室在车辆动力学与智能底盘技术方面的研究布局和实践探索，为后续学术报告奠定了产业与技术背景。参加会议的专家认为，面向高阶智能驾驶…

  会议动态｜第四届中国汽车工程学会博士生学术论坛“飞舆集思会”——物理AGI驱动的无人驾驶智能决策算法研究分会场成功举办

  议程覆盖世界模型、端到端无人驾驶、视觉语言模型、强化学习、安全决策控制、复杂环境感知、分布式电驱动汽车状态参数重构、关键状态转矩优化分配、紧急变道测试场景生成、雾天道路水鲁棒检测、城市应用实践及具身自进化等多…

  会议动态｜CICV 2026第十三届智能网联汽车技术年会于上海盛大开幕

  中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授、中国智能网联汽车产业创新联盟理事长李骏，中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士、清华大学教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、国家智能网联汽车…

  赛事动态｜油电争锋逐赛道，青春聚力启新程！2026中国大学生方程式锦标赛盛大开幕

  2026年5月21日，由中国汽车工程学会主办的中国大学生方程式锦标赛在郑州机动车质量检测认证技术探讨研究中心盛大开幕。在接下来的四天中，怀揣赛车梦想的高校学生，将在郑州的赛道上向冠军发起冲击，用技术与创新点亮中国…

  会议动态｜第四届中国汽车工程学会博士生学术论坛“飞舆集思会”——未来越野车的关键技术应用研究分会场成功举办

  长城汽车股份有限公司底盘研发部主任陈健担任分会场主席，吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室教授章新杰，长城汽车股份有限公司底盘研发部工程师陈智欣、北京理工大学机械与车辆学院教授陈潇凯担任联合主席，汇聚了来…

  会议动态｜跨界融合，智领低空——第四届中国汽车工程学会博士生学术论坛“飞舆集思会”——飞行汽车专场成功举办

  北京航空航天大学郜雅的《低空飞行器智能运行关键技术探索》与北京理工大学刘文婕博士的《考虑飞行汽车强动力学约束的自主飞行规划与控制技术研究》两份报告，则聚焦于如何让飞行汽车在复杂的城市低空环境中实现高效、安全的…

  为进一步推动汽车科学技术创新与产业创新融合发展，促进科技成果转化为现实生产力，“繁星计划”将持续推荐新能源、新材料、智能网联、飞行汽车、人工智能、具身智能、先进制造等领域不相同产业化阶段成果，加速技术价值释放。磁流…

  会议动态｜第四届中国汽车工程学会博士生学术论坛“飞舆集思会”——固态电池关键技术探讨研究专场成功举办

  飞舆集思会-固态电池关键技术应用与研究由清陶动力科技（上海）有限公司出题，紧密围绕企业在生产制造、研发技术等实际场景中遇到的学术瓶颈与技术难题，邀请相关领域的博士生研究生、高校学者、行业专家展开深度研讨。本次…

  和骋新材料科技（上海）有限公司上海望寒新材料科技有限公司上海凯森环保科技有限公司上海栗江传动科技有限公司江苏金润汽车传动科技有限公司北京昕感科技（集团）有限责任公司上海立峰汽车传动件股份有限公司上海拓智华声科…

  2026年5月19日，中国汽车工程学会青年人才托举专项计划终评答辩会以线上答辩+线下评审的形式在北京召开，最终遴选出以下17位青年人才进入中国汽车工程学会青年人才托举专项计划（2026-2028年度）…

  中国汽车工程学会副秘书长、汽车供应链创新分会秘书长李顺虎就分会工作进展进行系统梳理与分享，重点介绍了在标准制定、生态建设与协同推进等方面取得的阶段性成果，为与会各方呈现了清晰的工作脉络与前进路径。理想汽车供应…

  此次，中汽学会汇聚国内动力系统与智能化领域的顶尖专家、行业翘楚，共同为白皮书把脉定向、建言献策。他表示，吉利汽车将依托自身研发技术与实践积累，全力支持白皮书的编制工作，愿与产学各方携手共进，加快推进汽车动力智…

  科技观察 发展 V.S. 安全，复杂驾驶场景下可信智能驾驶前沿技术如何发展？

  作者马云霄审核曲嘉欣编辑原敬鑫特别声明：本报告旨在展示面向汽车前沿、热点问题的最新观点，不追求绝对、长期正确；报告内容基于嘉宾演讲内容整理，未经本人确认。…

  2026年是“十五五”规划开局之年，更是我国汽车产业迈向世界一流的关键战略节点。为方便参会嘉宾了解会议信息，大会会务组特制作了《2026第九届汽车大数据应用产业大会会议手册》，可。大会日程作者张洁审核吴凡…

  展览动态 2026 AITX观众组团福利正式对外发布：团体惊喜+交通补贴，欢迎组团参与！

  为推动汽车技术创新与产业深层次地融合，2026AITX正式对外发布专业观众邀请福利。本届大会将继续面向整车企业、供应链企业、高校院所、政府机构及行业组织，开放多层次邀观支持政策，涵盖免费参会、组团福利、合作共享、交通…

  中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISITA)常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。